Кітай і Іарданія назіраецца значны рост, прычым Кітай з'яўляецца адным з галоўных гандлёвых партнёраў Іарданіі. Асноўнымі экспартнымі таварамі з Кітая ў Іарданію з'яўляюцца электроніка, машыны, тэкстыль і розныя спажывецкія тавары. Гэты рост аб'ёму гандлю падкрэслівае неабходнасць эфектыўных і надзейных лагістычных паслуг.
У адрозненне ад суседніх краін Персідскага заліва, такіх як Саудаўская Аравія ці ААЭ, Іарданія падтрымлівае свой уласны незалежны мытны рэжым — не з'яўляецца членам Савета супрацоўніцтва арабскіх дзяржаў Персідскага заліва. Гэта азначае, што мытныя пошліны разлічваюцца па-рознаму (зменная 0-30% у залежнасці ад класіфікацыі кода ГСЗ, а не ад фіксаванай стаўкі GCC), а Іарданія ўжывае 16% агульны падатак з продажаў (GST) замест ПДВ краін Персідскага заліва. Акрамя таго, у Іарданіі ёсць адзін марскі порт — Порт Акаба на Чырвоным моры, які апрацоўвае практычна ўсе марскія перавозкі, і ўсе рэйсы Кітай-Акаба патрабуюць перагрузкі праз рэгіянальныя вузлы, такія як Джыда, Салала або Порт-Саід. Разуменне гэтых нюансаў мае важнае значэнне для дакладнага складання бюджэту агульных выдаткаў на выгрузку.
Dantful International Logistics выдатна прадастаўляе комплексныя рашэнні для дастаўкі з Кітая ў Іарданію. З больш чым 15 гадоў вопыту, Ліцэнзія класа А на экспедыцыю грузаў, Сертыфікацыя NVOCC ад Міністэрства транспарту Кітая і членства ў FMC і Jctrans, мы прапануем канкурэнтаздольныя
Агляд метадаў дастаўкі
| Метад | Best For | Транзітны час | Узровень выдаткаў | Тыповы выпадак выкарыстання |
|---|---|---|---|---|
| Марскія перавозкі (FCL/LCL) | Насыпныя грузы, цяжкія тавары, нетэрміновыя перавозкі | 22–36 дзён з порта ў порт | Самы эканамічны | Будаўнічыя матэрыялы, машыны, мэбля, тавары шырокага спажывання |
| авіяперавозкі | Тэрміновыя, каштоўныя або тэрміновыя тавары | 2–5 дзён з аэрапорта ў аэрапорт | прэмія | Электроніка, запчасткі, узоры, сезонныя тавары, электронная камерцыя |
| Экспрэс-кур'ер (DHL/FedEx/UPS) | Невялікія пасылкі, дакументы, тэрміновыя ўзоры | 2–5 дзён ад дзвярэй да дзвярэй | Найвышэйшая за кг |
Акіянскі груз з Кітая ў Іарданію
Марскія перавозкі з'яўляецца найбольш эканамічна выгадным рашэннем для прадпрыемстваў, якія імпартуюць вялікія аб'ёмы або грувасткія тавары з Кітая ў Іарданію. Нашы спецыялізаваныя Паслуга ахоплівае варыянты FCL і LCL з канкурэнтаздольнымі тарыфамі прамых перавозчыкаў і комплекснай мытнай падтрымкай.
Асноўныя варыянты кантэйнернай перавозкі
| Рэжым дастаўкі | Best For | Дыяпазон коштаў | Звычайны час дастаўкі |
|---|---|---|---|
| FCL (поўная загрузка кантэйнера) | Грузілы аб'ёмам больш за 15 куб. м; адзін атрымальнік займае ўвесь кантэйнер | 20-футавы GP: 1,390–2,250 долараў ЗША; 40-футавы GP: 2,230–3,350 долараў ЗША за кантэйнер. | 22–36 дзён з порта ў порт |
| LCL (загрузка менш кантэйнера) | Адгрузкі 1–15 куб. м; сумеснае выкарыстанне кантэйнернай прасторы з іншымі грузамі | 44–90 долараў за кубічны метр (мінімум 2–3 кубічныя метры) | 22–36 дзён з порта ў порт |
Падрабязнае параўнанне кошту кантэйнераў ва ўсіх портах адпраўлення і тыпах кантэйнераў глядзіце ў нашым паломка.
FCL супраць LCL: як вырашыць
Адно з найбольш распаўсюджаных пытанняў, з якімі сутыкаюцца імпарцёры, — ці варта адпраўляць... FCL or LCLРашэнне залежыць ад аб'ёму вашага грузу, і няправільны выбар можа каштаваць вам сотняў долараў без патрэбы.
Кропка бясстратнасці: ~15 куб. м
Прыблізна 12–15 куб20-футавы поўны кантэйнер для збору грузаў становіцца больш эканамічна выгадным на кубічны метр, чым зборны кантэйнер для грузаў. Напрыклад:
| варыянт | разлік | Агульны кошт | Кампрамісы |
|---|---|---|---|
| Зборны кантэйнер @ 14 куб. м | 14 куб. м × 80 долараў ЗША/куб. м | $1,120 | Агульны кантэйнер; 3–7 дадатковых дзён для кансалідацыі/дэкансалідацыі; больш высокая рызыка апрацоўкі і пашкоджання |
| 20 футаў FCL | Адзіная стаўка | ~ $ 1,550 | Ваш эксклюзіўны кантэйнер; хутчэйшы транзіт; меншая рызыка пашкоджанняў; прадказальны кошт перавозак з порта ў порт |
Усяго за каля 430 долараў ЗША даражэй, FCL прапануе вам цэлы кантэйнер, больш хуткую дастаўку і большую бяспеку грузу. Калі ваш груз перавышае 15 кубічных м³, FCL амаль заўсёды з'яўляецца лепшым выбарам.
Кантрольны спіс для хуткага прыняцця рашэнняў:
Аб'ём > 15 куб. м? → FCL (больш эканамічна эфектыўны ў разліку на адзінку)
Груз далікатны ці каштоўны? → FCL (мінімізаваная апрацоўка = меншая рызыка пашкоджанняў)
Жорсткі графік? → FCL (без затрымак кансалідацыі/дэкансалідацыі)
Адгрузка менш за 8 кубічных м³ і ўлічвае бюджэт? → LCL (плаціце толькі за выкарыстаную прастору)
Тэстуеце новага пастаўшчыка з дапамогай невялікага пробнага замовы? → LCL (меншыя абавязацельствы)
Спецыяльныя кантэйнеры і некантэйнерныя варыянты
Для грузаў, якія не падыходзяць для стандартных кантэйнераў, Dantful прапануе:
Спецыяльныя кантэйнерыРэфрыжэратарныя кантэйнеры для хуткапсавальных тавараў, кантэйнеры з адкрытым верхам для негабарытных прадметаў і кантэйнеры з плоскімі стэлажамі для цяжкай тэхнікі — усе яны апрацоўваюцца з дапамогай адпаведнага абсталявання ў порце Акаба.
Масавыя дастаўкіДля грузаў, занадта вялікіх або цяжкіх для кантэйнераў — прамысловае абсталяванне, будаўнічыя матэрыялы і негабарытнае абсталяванне, загружанае паасобку.
Рол-он/Рол-оф (RoRo)Для колавых грузаў, такіх як транспартныя сродкі, грузавікі і цяжкая будаўнічая тэхніка, якія завозяцца непасрэдна на судна ў пункце адпраўлення і выгружаюцца ў Акабе.
Рэаліі Чырвонаморскага шляху
Важна разумець дынаміку маршрутаў марскіх перавозак паміж Кітаем і Іарданіяй:
Няма прамых рэйсаўУ цяперашні час няма прамых кантэйнерных перавозак з Кітая ў Акабу. Усе грузы перавозяцца праз Чырвонае мора або рэгіянальныя хабы — у асноўным Джыда (Саудаўская Аравія), Салала (Аман)або Порт-Саід (Егіпет).
Перагрузка дадае часуПерасадка на хаб звычайна дадае да агульнага часу ў дарозе на 3–7 дзён у залежнасці ад раскладу перасадак.
Даплата за ваенную рызыкуЗ-за праблем бяспекі ў Чырвоным моры з канца 2023 года перавозчыкі могуць спаганяць даплату за ваенную рызыку. 0–120 долараў за кантэйнер, у залежнасці ад бягучых умоў. Dantful уважліва сочыць за гэтым і кансультуе кліентаў аб наступствах выдаткаў падчас разліку кошту.
Акаба як варотыНягледзячы на гэтыя фактары, Акаба застаецца эфектыўным пунктам уваходу — ёй кіруе APM Terminals (даччыная кампанія Maersk), яна штогод апрацоўвае каля 1 мільёна TEU і злучае Іарданію з больш чым 200 партамі па ўсім свеце.
Папулярныя акіянскія маршруты
Шанхай, Шэньчжэнь, Нінбо, Гуанчжоу, Ціндао і Ганконг усе маюць частыя рэйсы туды Порт Акаба праз рэгіянальныя перагрузачныя вузлы.
Транзітны час звычайна дыяпазон 22–36 дзён у залежнасці ад порта адпраўлення, перагрузачнага вузла і раскладу суднаў. Ганконг, як правіла, самы хуткі (22–28 дзён); Ціндао і паўночныя парты ідуць даўжэй (26–36 дзён).
Порт прызначэння: Порт Акаба — адзіны камерцыйны марскі порт Іарданіі, размешчаны на Чырвоным моры на поўдні Іарданіі. Яго сучасны кантэйнерны тэрмінал і стратэгічнае размяшчэнне робяць яго асноўнымі варотамі для кітайскага імпарту.
Асноўныя перавагі марскіх перавозак
Найменшы кошт за адзінку — ідэальна падыходзіць для сыпкіх і цяжкіх грузаў
Маштабаванасць — FCL для буйных перавозак, LCL для невялікіх партый
Гнуткія тыпы грузаў — перавозіць кантэйнеры, негабарытныя грузы, тавары тыпу «ро-ро» і негабарытныя тавары
Надзейны для нетэрміновых ланцужкоў паставак і рэгулярныя цыклы папаўнення
Марскі экспедытар з Кітая ў Іарданію
Выбар правільнага экспедытара мае вырашальнае значэнне для бесперабойнай працы марскіх перавозак. Dantful International Logistics прапануе:
Больш за 15 гадоў вопыту работы ў калідоры Кітай-Блізкі Усход, з канкрэтнымі ведамі маршруту Акаба і дынамікі перавалкі ў Чырвоным моры.
Канкурэнтныя стаўкі праз прамыя кантракты NVOCC з буйнымі суднаходнымі лініямі (COSCO, OOCL, Maersk, CMA CGM).
Комплексныя паслугіКомплексная лагістыка, уключаючы мытнае афармленне, складское захоўванне і страхаванне грузаў.
Надзейнае размеркаванне прасторыМоцныя сувязі з перавозчыкамі забяспечваюць месца ў кантэйнерах нават у пікавыя сезоны.
спецыялізаваная падтрымка
Авіяперавозкі з Кітая ў Іарданію
авіяперавозка з'яўляецца пераважным рашэннем. Міжнародны аэрапорт каралевы Аліі (AMM) у Амане прапануе надзейную апрацоўку грузаў з перасадкамі на ўсе буйныя кітайскія авіяцыйныя вузлы. Прамых рэйсаў Кітай-Аман для грузаў няма, таму перавозкі ажыццяўляюцца праз буйныя вузлы Персідскага заліва або Еўропы (Дубай, Доха, Стамбул) з мінімальнымі затрымкамі.
Тыповыя паслугі авіяперавозак
| Аэрапорт паходжання | Да: Іарданія (AMM) | Асноўныя перавозчыкі | Асноўныя тавары адпраўлены | Транзітны час |
|---|---|---|---|---|
| Шанхай (PVG) | Аман | «Эмірэйтс», «Катар Эйрвейс», «Турэцкія авіялініі» | Электроніка, запчасткі, фірмовыя тавары | 2–4 дзён |
| Шэньчжэнь/Гуанчжоу (CAN/SZX) | Аман | Qatar Airways, Emirates, Turkish Airlines | Хуткая мода, электронная камерцыя, узоры | 2–4 дзён |
| Ганконг (HKG) | Аман | Cathay Pacific, Emirates, Etihad | Гадзіннікі, каштоўнасці, кампактныя грузы | 2–3 дзён |
| Нінбо/Ціндао | Аман (праз PVG/CAN) | Трансфер праз Шанхай або Гуанчжоу | Прамысловыя вырабы, машыны | 3–5 дзён |
Разуменне спаганяемай вагі
Кошт авіяперавозак заснаваны на платная вага — большы з фактычная вага (вага брута ў кг) у параўнанні з аб'ёмны вага (прастора, якую займае груз):
Аб'ёмная вага (кг) = Даўжыня (см) × Шырыня (см) × Вышыня (см) ÷ 6,000ПрыкладСкрыня вагой 80 кг з памерамі 120 × 80 × 100 см мае аб'ёмную вагу (120 × 80 × 100) ÷ 6,000 = 160 кгЗ вас спаганяецца плата за 160 кг, а не за 80 кг. Аптымізацыя ўпакоўкі — выкарыстанне скрынак адпаведнага памеру і мінімізацыя пустой прасторы — можа значна знізіць вашы выдаткі на авіяперавозку.
Даведка аб кошце авіяперавозак
Рынкавыя стаўкі (2025 г.): 4.5–7.9 долараў за кг для грузаў вагой больш за 100 кг, у залежнасці ад паходжання, тыпу грузу, шчыльнасці і сезоннай грузападымальнасці.
Для больш цяжкіх грузаў (500 кг і больш) тарыфы за кілаграм звычайна ніжэйшыя.
Экспрэс-кур'ер (DHL/FedEx/UPS) для пасылак вагой да 30 кг: ад 4 да 10 долараў ЗША/кг у залежнасці ад тэрміновасці.
Віды грузавых авіяперавозак
Стандартныя авіяперавозкіЗбалансаваны кошт і хуткасць; ідэальна падыходзіць для рэгулярных грузаў з запланаванымі тэрмінамі. Транзіт: 3–5 дзён.
Экспрэс-авіяперавозкіНайхутчэйшы варыянт для тэрміновых адпраўленняў з важнымі тэрмінамі. Дастаўка: 1–3 дні.
Кансалідаваныя авіяперавозкіНекалькі адпраўленняў аб'ядноўваюцца ў адну грузавую пастаўку для размеркавання выдаткаў — ідэальна падыходзіць для невялікіх адпраўленняў з меншым тэрмінам дастаўкі.
Інфармацыя пра маршруты авіяперавозак
Міжнародны аэрапорт імя каралевы Аліі (AMM) адрозніваецца эфектыўнай апрацоўкай грузаў і спрашчанымі працэдурамі імпарту.
Усе грузавыя рэйсы з Кітая патрабуюць хаця б адной перасадкі — звычайна праз Дубай (DXB), Доху (DOH) або Стамбул (IST). Прамыя пасажырскія рэйсы перавозяць абмежаваную колькасць грузу ў бюсце самалёта.
Для адпраўленняў вагой ад 50 да 300 кг авіяперавозка «ад дзвярэй да дзвярэй» часта з'яўляецца найлепшым варыянтам — дастаткова хуткая, каб канкурыраваць з экспрэс-кур'ерамі па кошце, забяспечваючы пры гэтым поўнае мытнае афармленне.
Авіяэкспедытар з Кітая ў Іарданію
Dantful International Logistics прапануе:
ЭкспертызаБольш за 15 гадоў вопыту авіяперавозак, у тым ліку каштоўных грузаў і тэрміновых перавозак на Блізкі Усход.
Канкурэнтныя цэныПрамыя кантракты з авіякампаніямі і кансалідаваная пакупніцкая здольнасць забяспечваюць цэны пастаянна ніжэйшыя за сярэднія па рынку.
комплексныя паслугіКомплексныя рашэнні, у тым ліку самавываз, экспартная мытня, авіяперавозкі, афармленне імпарту ў Іарданію і дастаўка на «апошняй мілі».
Надзейная ёмістасцьМоцныя сувязі з авіякампаніямі гарантуюць наяўнасць месцаў нават у пікавыя сезоны.
выдзеленая падтрымка
Дастаўка "ад дзвярэй да дзвярэй" з Кітая ў Іарданію
— гэта аптымізаванае лагістычнае рашэнне, пры якім адзін экспедытар кіруе ўсім працэсам перавозкі — ад склада пастаўшчыка ў Кітаі да парога атрымальніка ў Іарданіі. Гэта комплекснае абслугоўванне пазбаўляе вас неабходнасці каардынаваць працу некалькіх пастаўшчыкоў, праходзіць складаныя мытныя працэдуры або самастойна арганізоўваць дастаўку на «апошнюю мілю».
Што ахоплівае паслуга «ад дзвярэй да дзвярэй»
Поўная дастаўка «ад дзвярэй да дзвярэй» уключае ў сябе:
ПікапЗбор тавараў ад пастаўшчыка або вытворцы ў Кітаі.
Экспартнае мытнае афармленнеАпрацоўка ўсёй экспартнай дакументацыі і мытных працэдур па Кітаю.
Міжнародныя перавозкіПерамяшчэнне тавараў праз Марскія перавозкі (у Акабу) або авіяперавозка (у Аман).
Мытнае афармленне імпартуКіраванне мытным уездам, пошлінамі і падаткамі ў Іарданію.
Унутраны транспартДля марскіх перавозак, аўтамабільныя перавозкі з порта Акаба да канчатковага пункта прызначэння (напрыклад, Аман — 330 км, 2–4 дні).
Дастаўка апошняй міліКанчатковая дастаўка па адрасе атрымальніка ў любую кропку Іарданіі.
DDP супраць DDU: разуменне вашых мытных і падатковых варыянтаў
У рамках абслугоўвання «ад дзвярэй да дзвярэй» найважнейшае адрозненне заключаецца ў тым, як імпартныя мытныя пошліны і падаткі апрацоўваюцца:
| Aspect | DDP (аплачана пошліна) | DDU / DAP (дастаўка без аплаты пошлін) |
|---|---|---|
| Хто плаціць імпартную пошліну і ПДВ? | Экспедытар (уключаны ў вашу прапанову) | Вы (імпарцёр/пакупнік) плаціце непасрэдна мытні Іарданіі |
| Хто займаецца мытным афармленнем тавараў у Іарданіі? | Экспедытар выступае ў якасці зарэгістраванага імпарцёра (IOR) | Вы (ці ваш прызначаны мытны брокер) |
| Ці патрэбна мне карта імпарцёра Іарданіі? | Не — гэта пакрывае IOR экспедытара | Так — вам патрэбна картка імпарцёра ад Міністэрства прамысловасці, гандлю і паставак Іарданіі (альбо аплаціць мытную гарантыю ў памеры 5%) |
| структура коштаў | Адна комплексная прапанова — прадказальны агульны кошт | Больш нізкія пачатковыя выдаткі на дастаўку, але вы асобна аплачваеце пошліну + 16% ПДВ |
| Лепш за ўсё падыходзіць для | Імпарцёры-пачаткоўцы, малыя і сярэднія прадпрыемствы, прадаўцы ў электроннай камерцыі, усе, хто не мае юрыдычнай асобы ў Іарданіі | Усталяваныя іарданскія кампаніі з картай імпарцёра, мытным брокерам і магчымасцю спагнання ПДВ |
Ключавая інфармацыяЗ DDP, Dantful выступае ў якасці імпарцёра запісу, гэта значыць вам не патрэбна карта імпарцёра Іарданіі атрымаць вашы тавары. Гэта ліквідуе значную адміністрацыйную перашкоду для замежных прадпрыемстваў і імпарцёраў, якія ўпершыню выходзяць на рынак Іарданіі.
Даведка па цэнах DDP «Усё ўключана»
Ніжэй прыведзены арыентыровачныя тарыфы DDP, якія ўключаюць усе выдаткі (ахопліваюць самавываз у Кітаі, экспартную мытню, міжнародныя перавозкі, імпартную мытню ў Іарданію, пошліну, 16% ПДВ, унутраныя перавозкі (пры неабходнасці) і дастаўку на «апошнюю мілю»).
| Тып паслугі DDP | Дыяпазон выдаткаў | Час дастаўкі (ад дзвярэй да дзвярэй) | Best For |
|---|---|---|---|
| Авіяперавозкі DDP (100 кг+) | 5.5–9.0 долараў за кг | 4–9 дзён | Тэрміновыя перавозкі, дарагія тавары, электронная камерцыя, узоры |
| Марскі зборны груз DDP (1+ куб. м) | $130–$280/куб.м | 28–40 дзён | Перавозкі меншага аб'ёму, пробныя заказы, перавозкі менш чым кантэйнернымі пастаўкамі |
| Марскі FCL DDP (20 футаў) | 3,000–4,800 долараў за кантэйнер | 28–38 дзён | Масавыя перавозкі, камерцыйныя заказы на поўныя кантэйнеры |
| Марскі FCL DDP (40 футаў) | 4,500–7,000 долараў за кантэйнер | 28–38 дзён | Камерцыйныя перавозкі вялікіх аб'ёмаў па самай нізкай цане за адзінку |
Усе вышэйпаказаныя тарыфы DDP уключаюць страхаванне грузу на суму да 2,000 долараў ЗША. Фактычны кошт залежыць ад спецыфікі грузу (класіфікацыя кода ТН ЗС уплывае на стаўку пошліны — 0–30%), горада адпраўлення і канчатковага пункта прызначэння ў Іарданіі. Звяжыцеся з Dantful, каб атрымаць індывідуальную прапанову DDP для вашага грузу.
Калі варта абраць паслугу дастаўкі «ад дзвярэй да дзвярэй»?
Дастаўка «ад дзвярэй да дзвярэй» — ідэальны выбар, калі:
Вы імпартуеце з Кітая для першы раз і хочуць адзіны, прадказальны кошт.
вы няма карты імпарцёра Іарданіі і не можа выступаць у якасці вашага ўласнага імпарцёра.
Вы хочаце, каб ліквідаваць складанасці каардынацыі — адзін пастаўшчык, адзін рахунак-фактура, адна кантактная асоба.
Вы шануеце бюджэтная ўпэўненасць над патэнцыйнай эканоміяй самакіруючых мытняў.
Калі DDU або самакіраваная мытня могуць зэканоміць вашы грошы:
Вы — зарэгістраваная іарданская кампанія з карткай імпарцёра і можаце спагнаць 16% ПДВ.
У вас ёсць надзейны мясцовы мытны брокер і рэгулярныя аб'ёмы імпарту.
Кошт вашай адпраўкі высокі, і кампанент пошліны + ПДВ з'яўляецца значным у параўнанні з платай за паслугу DDP экспедытара.
Перавагі абслугоўвання "ад дзвярэй да дзвярэй".
ЗручнасцьУвесь працэс дастаўкі кіруецца адным пастаўшчыком, што змяншае складанасць і адміністрацыйную нагрузку.
Эканомія часуАб'яднанне ўсіх лагістычных паслуг мінімізуе перадачу абавязацельстваў і затрымкі.
Празрыстасць выдаткаўКомплекснае цэнаўтварэнне DDP забяспечвае ўпэўненасць у бюджэце без нечаканых выдаткаў.
Risque réduit:Адзіны пункт адказнасці забяспечвае лепшую камунікацыю і хутчэйшае вырашэнне праблем.
Поўнае пакрыццё
Кошт дастаўкі з Кітая ў Іарданію
авіяперавозка і марскі фрахт варыянты. Поўную разбіўку бягучых ставак з падрабязнай інфармацыяй па асобных пазіцыях глядзіце ў нашым даведнік коштаў. Каб даведацца пра апошнія цэны на кантэйнеры і зборныя перавозкі, наведайце наш стар.
У наступнай табліцы прыведзены бягучыя рынкавыя стаўкі на авія- і марскія перавозкі з асноўных лагістычных цэнтраў Кітая ў Іарданію (2025 г.):
| Асноўны маршрут (Кітай → Іарданія) | Авіяперавозкі (USD/кг, 100 кг+) | Марскія перавозкі (USD/кантэйнер і LCL) | нататкі |
|---|---|---|---|
| Дастаўка з Шанхая ў Акабу | $ $ 4.6 7.1- | FCL: 20-футавы GP: $1,400–$2,000 40-футавы GP: $2,250–$3,100 LCL: 45–80 долараў ЗША/куб. м | Частыя рэйсы; Акаба — марскі порт Іарданіі; добра падыходзіць для перавозак насыпных і праектных грузаў |
| Дастаўка з Нінбо ў Аман | $ $ 4.7 7.3- | FCL (праз Акабу + грузавік): 20-футавы GP: $1,480–$2,100 40-футавы GP: $2,350–$3,250 LCL: 47–83 долараў ЗША/куб. м + Грузавыя перавозкі ў Аман: $ $ 650 950- | Аман знаходзіцца ва ўнутраным раёне; для хуткіх/каштоўных тавараў патрабуецца мультымадальны (марскі + грузавы) або паветраны транспарт. |
| Дастаўка з Шэньчжэня ў Акабу | $ $ 4.8 7.5- | FCL: 20-футавы GP: $1,530–$2,180 40-футавы GP: $2,400–$3,320 LCL: 48–85 долараў ЗША/куб. м | Моцны рынак электронікі і моды; Акаба мае добрае транспартнае злучэнне для рэгіянальных перавозак |
| Дастаўка з Гуанчжоу ў Аман | $ $ 4.7 7.4- | FCL (праз Акабу + грузавік): 20-футавы GP: $1,470–$2,090 40-футавы GP: $2,270–$3,190 LCL: 46–82 долараў ЗША/куб. м + Грузавыя перавозкі: $ $ 650 950- | Аман — галоўны авіявузел; марскі перавозчык — Акаба, а затым грузавыя перавозкі для больш цяжкіх грузаў |
| Дастаўка з Ціндао ў Акабу | $ $ 5.0 7.9- | FCL: 20-футавы GP: $1,590–$2,250 40-футавы GP: $2,420–$3,350 LCL: 50–90 долараў ЗША/куб. м | Часта патрабуецца перагрузка; Акаба абслугоўвае рынкі Леванта |
| Дастаўка з Ганконга ў Аман | $ $ 4.5 7.0- | FCL (праз Акабу + грузавік): 20-футавы GP: $1,390–$1,980 40-футавы GP: $2,230–$3,080 LCL: 44–79 долараў ЗША/куб. м + Грузавыя перавозкі: $ $ 650 950- | Ганконг прапануе кансалідаваныя авіярэйсы і частыя рэйсы; дакументацыя з'яўляецца ключавым фактарам |
Асноўныя заўвагі для імпарцёраў
авіяперавозкі ідэальна падыходзіць для тэрміновых, каштоўных або тэрміновых тавараў, якія дастаўляюцца ў Аман на працягу 2–5 дзён з аэрапорта ў аэрапорт.
Марскія перавозкі (FCL/LCL) больш эканамічна выгадны для перавозак насыпных, нетэрміновых або праектных грузаў, бо Акаба з'яўляецца адзіным марскім портам. Заўвага: ёсць няма прамых рэйсаў з Кітая — усе грузы перавозяцца праз рэгіянальныя хабы (Джыда, Салала або Порт-Саід).
LCL (менш, чым нагрузка кантэйнера): Дазваляе перавозчыкам з невялікімі аб'ёмамі сумесна выкарыстоўваць кантэйнерную прастору — ідэальна падыходзіць для стартапаў і малога і сярэдняга бізнесу.
FCL (Поўная загрузка кантэйнера): Выключна рэзервуе 20-футавы кантэйнер GP або 40-футавы кантэйнер GP для буйных перавозак з павышанай бяспекай.
Мытня і дакументацыя: Правільнае афармленне дакументаў мае вырашальнае значэнне для бесперабойнага афармлення ў Іарданіі — Dantful прапануе поўнае кіраванне адпаведнасць патрабаванням.
Фактары, якія ўплываюць на кошт дастаўкі
Вага і аб'ёмДля авіяперавозак кошт вызначаецца вагай, якая аплачваецца (фактычнай або аб'ёмнай — гл. раздзел «Авіяперавозкі»). Для марскіх перавозак тарыф вызначаецца памерам кантэйнера (20 футаў або 40 футаў) і аб'ёмам грузу.
Адлегласць і маршрутАдсутнасць прамых рэйсаў паміж Кітаем і Акабай азначае, што маршруты перагрузкі — і выбар хаба — уплываюць як на час транзіту, так і на кошт.
Тып грузуНебяспечныя матэрыялы, хуткапсавальныя прадметы, негабарытныя грузы і тавары высокай каштоўнасці могуць патрабаваць спецыяльнага абыходжання і спараджаць больш высокія выдаткі.
спосаб дастаўкіFCL супраць LCL супраць стандартнай авіяперавозкі супраць экспрэс-кур'ерскай дастаўкі — кожная з іх мае сваю структуру цэнаўтварэння.
Дадатковыя зборы на паліва (BAF)Тарыфы на авіяперавозкі і марскія перавозкі падлягаюць зменным паліўным даплатам, якія звычайна карэктуюцца штомесяц або штоквартальна.
Дадатковыя зборы ў пік сезона (PSS)Перавозчыкі ўводзяць плату за паслугі па абслугоўванні пасажыраў (PSS) у перыяды высокага попыту, дадаючы 150–400 долараў за кантэйнер. Глядзіце раздзел «Планаванне пікавага сезона» ніжэй.
Даплата за ваенную рызыку (Чырвонае мора)З-за рэгіянальных умоў бяспекі перавозчыкі могуць дадаваць ад 0 да 120 долараў за кантэйнер пры перавозцы праз Чырвонае мора — гэта характэрны для Іарданіі фактар выдаткаў, якога няма на большасці іншых маршрутаў.
Мытныя пошліны і падаткіІарданія спаганяе імпартную пошліну ў памеры 0–30% (у залежнасці ад кода ТН ЗЭД) плюс 16% ПДВ на CIF + пошліна. Гэтыя стаўкі не ўключаны ў кошт перавозкі, калі вы не абярэце DDP.
Варта ўлічваць дадатковыя выдаткі
Плата за мытнае афармленнеАпрацоўка мытных дакументаў і праверка — звычайна 70–150 долараў ЗША.
Страхаванне грузаўНягледзячы на тое, што гэта неабавязкова, настойліва рэкамендуецца аберагаць вашу адпраўку. Dantful уключае базавае пакрыццё (да 2,000 долараў ЗША) ва ўсе адпраўкі DDP.
Плата за абслугоўванне тэрмінала (THC)Пагрузка/разгрузка як у порту адпраўлення, так і ў порту Акабы — Aqaba THC каштуе ад 220 да 350 долараў за кантэйнер (вышэй, чым у многіх падобных партах).
Унутраныя перавозкі (Акаба → Аман)Грузавыя перавозкі з порта Акаба ў Аман або іншыя гарады ў глыбіні краіны. Глядзіце адпаведны раздзел ніжэй.
Захоўванне і складзіраваннеКалі вашаму грузу патрабуецца часовае захоўванне перад канчатковай дастаўкай.
Плата за дакументацыюПадрыхтоўка і апрацоўка накладных, камерцыйных рахункаў-фактур і сертыфікатаў паходжання тавару.
Акаба — Аман: унутраны этап
Паколькі Акаба — адзіны марскі порт Іарданіі і знаходзіцца ў 330 км на поўдзень ад сталіцы Амана (дзе знаходзіцца большасць прадпрыемстваў і спажыўцоў), унутраныя перавозкі грузаў з'яўляюцца неад'емнай часткай любой марской перавозкі грузаў:
| Aspect | дэталь |
|---|---|
| Адлегласць | Порт Акабы → Аман: ~330 км праз пустынную шашу |
| Транзітны час | 2–4 дні (уключаючы мытнае афармленне і планаванне грузавіка) |
| Кошт (40 футаў) | 650–950 долараў ЗША ў залежнасці ад цэн на паліва і наяўнасці грузавікоў |
| Іншыя гарады | Зарка, Ірбід і іншыя паўночныя гарады дадаюць 1-2 дні і 100-250 долараў |
Чаму DDP тут важныУ рамках DDP, Dantful каардынуе мытнае афармленне ў Акабе і ўнутраныя перавозкі грузаў як адзін бесперашкодны крок — вы пазбягаеце складанасцей, звязаных з арганізацыяй асобнага іарданскага пастаўшчыка грузаперавозак у порце.
Планаванне пікавага сезона: калі адпраўляць тавары, каб мінімізаваць выдаткі
| Перыяд | Уплыў на дастаўку | Рэкамендуемае дзеянне |
|---|---|---|
| Кітайскі Новы год (канец студзеня — сярэдзіна лютага) | Заводы спыняюцца на 2–4 тыдні; кантэйнерная прастора малая; цэны рэзка ўзрастаюць перад святамі | кніга За 6–8 тыдніадправіць да пачатку студзеня або пасля канца лютага |
| Залаты тыдзень Нацыянальнага дня Кітая (1–7 кастрычніка) | Экспартныя аперацыі павольныя; пасля святаў назапашваецца партаванне | Пазбягайце адпраўленняў з канца верасня па пачатак кастрычніка |
| Рамадан і Ід аль-Фітр (змяняецца штогод) | Мытныя і партовыя аперацыі Іарданіі запавольваюцца; скарочаны працоўны час; выдаткі на ўнутраныя перавозкі могуць вырасці на 30–50% | Дайце дадатковыя 3–5 дзён на афармленне; пазбягайце адпраўленняў за тыдзень да Ід |
| Пік заходніх святаў (жнівень–лістапад) | Марскія перавозкі па службе (PSS) складаюць 150–400 долараў ЗША за кантэйнер; тарыфы на авіяперавозкі выраслі на 20–40 % | Адпраўка падчас Сакавік–май па самых нізкіх цэнах, калі ваш графік дазваляе |
| Лета ў Іарданіі (чэрвень–верасень) | Экстремальная спёка (40°C+) можа паўплываць на адчувальныя да тэмпературы грузы; порт Акаба працягвае працаваць у звычайным рэжыме. | Арганізаваць захоўванне адчувальных тавараў з кантраляванай тэмпературай; паскорыць перавозку з порта на склад |
Pro наканечнікам: Дастаўка падчас Сакавік–май і Лістапад — пачатак снежня
Час дастаўкі з Кітая ў Іарданію
старонка. У табліцы ніжэй прыведзены параўнальны агляд:
Сярэдні час дастаўкі: марскія перавозкі супраць авіяперавозак
| Асноўны маршрут (Кітай → Іарданія) | Транзітны час авіяперавозак | Час перавозкі марскіх грузаў | нататкі |
|---|---|---|---|
| Колькі часу патрабуецца, каб даставіць з Шанхая ў Акабу | 2–4 дзён | 24–31 дзён | Прамы авіяперавозчык у Аман; мора ў Акабу найбольш эфектыўны для перавозкі грузаў насыпнымі грузамі |
| Колькі часу патрабуецца, каб даставіць з Нінбо ў Аман | 2–5 дзён | 25–34 дні (у Акабу + грузавік: 2–4 дні) | Аман знаходзіцца ўнутры краіны; дадайце час на перавозку грузаў «ад порта да дзвярэй» |
| Колькі часу патрабуецца, каб даставіць з Шэньчжэня ў Акабу | 2–4 дзён | 25–32 дзён | Шэньчжэнь мае моцныя пазіцыі ў галіне электронікі; даступныя прамыя авіяпералёты ў Аман |
| Колькі часу патрабуецца, каб даставіць з Гуанчжоу ў Аман | 2–5 дзён | 25–33 дзён (праз Акабу + грузавік: 2–4 дні) | Паветраныя перавозкі пераважней для тэрміновых, каштоўных тавараў; марскія перавозкі для цяжкіх грузаў |
| Колькі часу патрабуецца, каб даставіць з Ціндао ў Акабу | 3–6 дзён | 26–36 дзён | Марскія перавозкі могуць запатрабаваць перагрузкі; кансалідацыя паветраных перавозак з Ціндаа |
| Колькі часу патрабуецца, каб даставіць тавар з Ганконга ў Аман | 2–4 дзён | 22–28 дзён (праз Акабу + грузавік: 2–3 дні) | Ганконгскі хаб забяспечвае надзейныя варыянты рэйсаў; марскія перавозкі эканамічна выгадныя |
Асноўныя меркаванні адносна часу дастаўкі
авіяперавозкі прапануе найхутчэйшую дастаўку «ад дзвярэй да дзвярэй» — звычайна 2–5 дзён з усіх буйных кітайскіх аэрапортаў у Аман, што робіць яго ідэальным для тэрміновых, каштоўных або хуткапсавальных тавараў.
марскі фрахт у Порт Акаба Дастаўка з порта ў порт займае прыблізна 22–36 дзён у залежнасці ад месца паходжання, перагрузачнага вузла і раскладу судна. Дадайце 2–4 дні на мытнае афармленне і ўнутраныя перавозкі ў Аман.
Унутраныя перавозкі (Акаба → Аман): Для грузаў, якія дастаўляюцца ў Аман ці іншыя гарады ў глыбіні краіны, улічвайце 2–4 дні для мытнага афармлення і наземнай перавозкі.
Мытныя працэдуры: Агульны час дастаўкі залежыць ад эфектыўнасці мытні з абодвух бакоў. Працэс праверкі дакументаў Dantful выяўляе разыходжанні да таго, як яны прывядуць да затрымак.
Фактары, якія могуць затрымаць вашу адпраўку
Затрымкі мытнага афармленняНяпоўная або няправільная дакументацыя з'яўляецца прычынай № 1 затрымак. Адсутнасць сертыфікатаў паходжання, няправільныя коды HS або адсутнасць перакладаў рахункаў-фактур на арабскую мову могуць затрымліваць груз на некалькі дзён.
Прамахі пры перагрузцыПаколькі ўсе рэйсы Кітай–Акаба патрабуюць перагрузкі, прапушчаная стыкоўка ў Джыдзе, Салале або Порт-Саідзе можа дадаць 5–10 дзён.
Заторы портаУ пікавыя сезоны на буйных перагрузачных вузлах могуць узнікаць заторы, што павялічвае працягласць знаходжання грузаў на 3–7 дзён.
Пікавы сезон, затрымкіДэфіцыт кантэйнераў і месцаў для палётаў у перыяды пікавай загружанасці можа перанесці браніраванне на пазнейшыя рэйсы/рэйсы.
Памылкі ў дакументацыіРазыходжанні паміж камерцыйным рахункам-фактурай, пакавальным лістом і фактычным грузам часта прыводзяць да фізічнага агляду, што павялічвае час на 2–5 дзён.
Аптымізацыя графіка дастаўкі
Плануйце загадзяПрагназуйце пікавыя сезоны (гл. каляндар у раздзеле «Кошт дастаўкі») і плануйце адпраўкі за 4–8 тыдняў наперад у перыяды пікавай нагрузкі.
Выберыце правільнага партнёра: Надзейны экспедытар, як Dantful International Logistics папярэдне правярае дакументацыю, загадзя браніруе месцы і праактыўна кіруе перагрузачнымі злучэннямі.
Будзьце ў курсеАдсочванне ў рэжыме рэальнага часу дазваляе вам інфармаваць аб стане вашай адпраўкі і любых магчымых затрымках.
Забяспечце дакладнасць дакументацыіПрацэс праверкі дакументацыі Dantful выяўляе разыходжанні да таго, як яны прывядуць да затрымак на мытні.
Улічвайце гнуткасць рэжыму
Мытнае афармленне, імпартныя пошліны і падаткі ў Іарданіі
Іарданія падтрымлівае свой уласны незалежны мытны рэжым пад Мытны дэпартамент Іарданіі, з уласнай тарыфнай структурай, падатковай сістэмай і патрабаваннямі да імпарту. У гэтым раздзеле тлумачыцца менавіта тое, што вам трэба ведаць.
Як разлічваюцца імпартныя пошліны і ПДВ
Іарданія ўжывае зменная імпартная пошліна ад 0% да 30% у залежнасці ад класіфікацыі вашых тавараў па коду ТН ЗС, а таксама 16% агульны падатак з продажаў (GST) прымяняецца акрамя кошту, які ўключае пошліну. Разлік выконваецца па паслядоўнай формуле, заснаванай на Значэнне CIF (Кошт + Страхаванне + Дастаўка):
| Крок | разлік | Прыклад: Электроніка (пошліна 15%, CIF = $10 000) | Прыклад: Адзенне (пошліна 25%, CIF = $10 000) |
|---|---|---|---|
| 1. Значэнне CIF | Кошт + Страхаванне + Перавозка | $10,000 | $10,000 |
| 2. Імпартная пошліна | CIF × Стаўка пошліны | $10,000 15 × XNUMX% = $1,500 | $10,000 25 × XNUMX% = $2,500 |
| 3. База ПДВ | CIF + пошліна | 220 000 долараў ЗША + 15 000 долараў ЗША = $11,500 | 220 000 долараў ЗША + 15 000 долараў ЗША = $12,500 |
| 4. ПДВ (16%) | База падатку на тавары і паслугі × 16% | $11,500 16 × XNUMX% = $1,840 | $12,500 16 × XNUMX% = $2,000 |
| Агульная сума падаткаў на імпарт | Пошліна + ПДВ | $ 1,500 + $ 1,840 = $ 3,340 | $ 2,500 + $ 2,000 = $ 4,500 |
ключавы момантПаколькі ПДВ налічваецца ў дадатак да пошліны, эфектыўная стаўка падатку вышэйшая, чым проста «% ад пошліны + 16%. Тавар з 15% пошлінай фактычна аплачвае ~33.4% ад агульнай сумы падаткаў на імпарт. Таму дакладная класіфікацыя па кодах ТН ЗЭД вельмі важная — няправільны код можа каштаваць вам тысяч.
Дыяпазоны агульных ставак пошлін па катэгорыях прадуктаў:
Сыравіна і прамысловыя рэсурсы: 0–5%
Машыны і механічнае абсталяванне: 5–10%
Электроніка і электратавары: 10–15%
Тэкстыль, адзенне і абутак: 20–25%
Мэбля і тавары для дома: 15–25%
Транспартныя сродкі і аўтазапчасткі: 10–25%
Раскошныя тавары і некаторыя спажывецкія тавары: да 30%
Калі вы карыстаецеся Dantful's Паслуга DDPГэтыя пошліны і падаткі ўключаны ў вашу поўную прапанову — вы ніколі не маеце справы непасрэдна з мытняй Іарданіі, а паслуга IOR ад Dantful гарантуе правільную класіфікацыю кода HS, каб пазбегнуць пераплаты.
Патрабаванні да імпарцёраў у Іарданію
У Іарданіі ёсць пэўныя патрабаванні да імпарцёраў, якія адрозніваюцца ад патрабаванняў краін Персідскага заліва:
| Патрабаванне | дэталь |
|---|---|
| Картка імпарцёра | Патрабуецца для мытнага афармлення тавараў праз мытню Іарданіі. Выдаецца Міністэрствам прамысловасці, гандлю і забеспячэння. Атрыманне займае 1–4 тыдні. |
| Альтэрнатыва: 5% мытная гарантыя | Калі ў вас няма карты імпарцёра, вы можаце ўнесці ў мытню заклад у памеры 5% ад кошту тавараў — гэтая сума вяртаецца, але звязвае капітал. |
| Парог у 1,000 йорданскіх дыянаў | Адгрузкі коштам больш за 1,000 іарданскіх дынараў (прыкладна 1,400 долараў ЗША) павінен быць аформлены ліцэнзаваным мытным брокерам. Самаафармленне дазваляецца толькі ніжэй за гэты парог. |
| Арабскі пераклад | Нягледзячы на тое, што камерцыйныя рахункі-фактуры не абавязкова павінны быць на арабскай мове паводле заканадаўства, мытня Іарданіі можа запытаць пераклад на арабскую мову — часта з пазнакамі ўручную на арыгінальным рахунку-фактуры. Гэтым займаецца Dantful. |
Перавага DDPЗ паслугай DDP ад Dantful вы абыходзіце ўсе гэтыя патрабаванні — мясцовы партнёр Dantful па мытных аперацыях афармляе картку імпарцёра, мытныя паслугі і арабскую дакументацыю за вас.
Кіраўніцтва па сістэме CITS і кодах HS
Джордан выкарыстоўвае Мытная інтэграваная тарыфная сістэма (CITS) вызначыць стаўкі пошлін і гандлёвыя правілы для кожнага кода ТН ЗЭД. Код ТН ЗЭД, які вы дэкларуеце, вызначае вашу стаўку пошлін, што робіць правільнай класіфікацыяй вельмі важнай.
Ніжэй прыведзены раздзелы кодаў ГС, якія тычацца звычайнага імпарту з Кітая ў Іарданію:
| Катэгорыя прадукту | Раздзел кода ТН ЗЭД | Тыповая стаўка пошліны |
|---|---|---|
| Электроніка і электраабсталяванне | Кіраўнік 85 | 10-15% |
| Машыны і механічныя прыборы | Кіраўнік 84 | 5-10% |
| Мэбля і асвятленне | Кіраўнік 94 | 15-25% |
| Тэкстыль і адзенне | Раздзелы 61–63 | 20-25% |
| Пластыкі і вырабы | Кіраўнік 39 | 5-15% |
| Вырабы з жалеза і сталі | Раздзелы 72–73 | 5-10% |
| Цацкі і спартыўнае абсталяванне | Кіраўнік 95 | 15-20% |
| Транспартныя сродкі і аўтазапчасткі | Кіраўнік 87 | 10-25% |
Мытныя спецыялісты Dantful могуць класіфікаваць ваш груз па базе дадзеных CITS і прадаставіць дакладную ацэнку кошту перавозкі перад адпраўкай. Няправільныя коды HS з'яўляюцца адной з асноўных прычын затрымак мытні, штрафаў і пераплаты пошлін у Іарданіі.
Адпаведнасць JSMO і стандарты прадукцыі
,en Іарданская арганізацыя па стандартызацыі і метралогіі (JSMO) забяспечвае выкананне стандартаў прадукцыі і тэхнічных рэгламентаў для тавараў, якія ўвозяцца ў Іарданію. Асноўныя вобласці адпаведнасці:
Электроніка і электрапрыборыПавінен адпавядаць стандартам JSMO па напружанні, бяспецы і энергаэфектыўнасці. Некаторыя прадукты патрабуюць папярэдняга адабрэння JSMO.
Дзіцячыя тавары і цацкіПадпарадкоўваецца правілам бяспекі JSMO і можа патрабаваць сертыфікацыі па выпрабаваннях.
Прадукты харчаванняПатрабуецца рэгістрацыя ў Іарданскім упраўленні па кантролі за харчовымі прадуктамі і лекамі (JFDA) і можа спатрэбіцца сертыфікацыя Halal.
Касметыка і сродкі асабістай гігіеныПатрабуецца рэгістрацыя ў JFDA.
Будаўнічыя матэрыялыМогуць спатрэбіцца сертыфікаты адпаведнасці JSMO.
Неадпаведныя тавары рызыкуюць быць адхіленыя або знішчаныя на мытні Іарданіі. Dantful можа пракансультаваць па адпаведных стандартах JSMO для вашай катэгорыі прадукцыі падчас этапу кансультацый.
Перавагі спецыяльнай эканамічнай зоны Акаба (АСЭЗ).
,en Асаблівая эканамічная зона Акаба (АСЭЗ) прапануе значныя перавагі для імпарцёраў, якія ажыццяўляюць перавозкі праз порт Акаба. У нашым даследаванні ніводзін з канкурэнтаў не згадвае ASEZ, але гэта можа значна знізіць вашы выдаткі:
| Перавага ASEZ | дэталь |
|---|---|
| Зніжаны падаходны падатак | Фіксаваны падатак на прыбытак карпарацый у памеры 5% (у параўнанні са стандартнай стаўкай у 20% для Іарданіі) для арганізацый, зарэгістраваных у ASEZ |
| Вызваленне ад пошлін | Тавары, якія імпартуюцца ў АЗЭС, могуць прэтэндаваць на вызваленне ад мытных пошлін або іх зніжэнне |
| Спрошчаная мытня | Спрошчаныя працэдуры імпарту і хутчэйшае афармленне ўнутры зоны |
| Няма падатку на тавары і паслугі (GST) на пэўныя аперацыі | Асобныя тавары і паслугі ў межах ASEZ могуць быць вызваленыя ад 16% ПДВ |
| Стратэгічнае размяшчэнне | ASEZ ахоплівае порт Акабы, аэрапорт і прылеглыя прамысловыя зоны — вашы тавары прыбываюць непасрэдна ў зону |
Калі ваша бізнес-мадэль прадугледжвае складаванне, перапрацоўку або рээкспарт тавараў з Іарданіі, арганізацыя дзейнасці ў межах ASEZ можа прынесці значную эканомію на падатках і пошлінах. Dantful можа параіць, ці мае сэнс рэгістрацыя ў ASEZ з улікам аб'ёму імпарту і структуры вашага бізнесу.
Кантрольны спіс неабходных дакументаў
| Дакумент | Мэта | Выдадзены |
|---|---|---|
| Камерцыйная накладная | Заяўляе кошт, апісанне і колькасць тавараў | Пастаўшчык/Экспарцёр |
| ўпаковачны ліст | Падрабязная інфармацыя пра змесціва, памеры і вагу кожнай упакоўкі | Пастаўшчык/Экспарцёр |
| Накладная (B/L) or Авіядарожная накладная (AWB) | Пацвярджэнне дагавора пастаўкі і права ўласнасці | Суднаходная лінія / Авіякампанія |
| Сертыфікат паходжання | Правярае краіну вытворчасці; патрабуецца мытняй Іарданіі | Гандлёва-прамысловая палата або ўпаўнаважаны орган у Кітаі |
| Імпартную дэкларацыю | Пададзена ў мытны дэпартамент Іарданіі для ўезду | Мытны брокер або экспедытар |
| Сертыфікат адпаведнасці JSMO (калі дастасавальна) | Пацвярджэнне адпаведнасці стандартам прадукцыі Іарданіі | JSMO або ўпаўнаважаны орган па тэсціраванні |
| Страхавое пасведчанне | Пацвярджэнне страхавання грузу (неабходна для падачы прэтэнзій) | Страхавальнік |
Выбар правільных Інкотэрмс для вашай перавозкі ў Іарданію
(Міжнародныя камерцыйныя тэрміны) вызначаюць абавязкі, рызыкі і выдаткі, якія падзяляюцца паміж пакупніком і прадаўцом. Выбар правільных умоў Інкотэрмс для вашай пакупкі ў кітайскага пастаўшчыка непасрэдна ўплывае на агульны кошт дастаўкі, рызыкі і тое, наколькі вы захоўваеце кантроль над лагістыкай.
Важнае адрозненнеІнкотэрмс, з якім вы пагаджаецеся са сваім Кітайскі пастаўшчык гэта асобнае рашэнне, якое адрозніваецца ад паслугі дастаўкі, якую вы набываеце ў вашага экспедытарНапрыклад, вы можаце купіць тавары на ўмовах EXW у вашага пастаўшчыка, а затым наняць Dantful для поўнай паслугі DDP «ад дзвярэй да дзвярэй» — мы клапоцімся пра ўсё, пачынаючы ад варот фабрыкі.
Інкотэрмс з першага погляду
| Инкотермс | Што пакрывае прадавец | Што пакрывае пакупнік | Трансферы рызыкі | Best For |
|---|---|---|---|---|
| EXW (папярэдне працуе) | Забяспечвае доступ да тавараў у сваіх памяшканнях | Усё: самавываз у Кітаі, экспартная мытня, перавозка грузаў, імпартная мытня, пошліны, ПДВ, дастаўка | У памяшканні прадаўца | Пакупнікі з надзейным экспедытарам, які можа апрацоўваць увесь ланцужок |
| FOB (Бясплатна на борце) | Самавываз, экспартная мытня з Кітая, дастаўка ў порт, пагрузка на судна | Марскія перавозкі, страхаванне, мытныя пошліны, пошліны на імпарт у Іарданію, ПДВ, унутраныя перавозкі, дастаўка на «апошнюю мілю» | Калі тавары загружаюцца на судна | Пакупнікі, якія жадаюць кантраляваць кошт марскіх перавозак і выбар экспедытара |
| CIF (кошт, страхаванне і перавозка) | Усё да порта Акаба, уключаючы марскія перавозкі і мінімальную страхоўку | Мытныя пошліны, пошліны, ПДВ, унутраныя перавозкі (Акаба → Аман), дастаўка на «апошнюю мілю» ў Іарданію | Калі тавары пагружаюцца на судна (тое ж самае, што і FOB) | Пакупнікі, якія жадаюць, каб прадавец арганізаваў марскі этап перавозкі, але пры гэтым займаўся лагістыкай з боку Іарданіі. |
| DDP (аплачана пошліна) | Усё: дастаўка ад дзвярэй да дзвярэй, уключаючы ўсе пошліны, ПДВ і дастаўку ў Іарданіі | Нічога — атрымлівае тавар да сваіх дзвярэй | Па канчатковым адрасе дастаўкі | Пакупнікі, якія жадаюць атрымаць адзіную цану «ўсё ўключана» без удзелу лагістыкі |
Які Інкотэрмс падыходзіць менавіта вам?
| Ваша сітуацыя | Pэкамендуемыя | Чаму |
|---|---|---|
| Вы працуеце з надзейным экспедытарам (напрыклад, Dantful) і хочаце мець поўны кантроль над лагістыкай | EXW або FOB | Вы карыстаецеся тарыфамі і якасцю паслуг вашага экспедытара; пастаўшчыку трэба толькі прадаставіць тавар (EXW) або даставіць яго ў порт (FOB). |
| У вас няма карты імпарцёра Іарданіі і вы не хочаце мець ніякіх праблем з мытняй | EXW/FOB + DDP экспедытара | Купляйце ў пастаўшчыка на умовах EXW/FOB, а потым дазвольце DDP ад Dantful ажыццявіць усю дастаўку — ад фабрыкі да вашага парога ў Іарданіі — картка імпарцёра не патрэбная |
| Ваш пастаўшчык настойвае на апрацоўцы марскіх перавозак, але вы будзеце кіраваць перавозкамі з боку Іарданіі | Сіф | Пастаўшчык кантралюе марскі ўчастак да Акабы; вы (ці ваш экспедытар) займаецеся мытняй, пошлінамі, ПДВ і перавозкамі грузаў з Акабы ў Аман у Іарданіі. |
| Вы пачатковец у імпарце і хочаце адзін прадказальны кошт | EXW + DDP экспедытара | Адзін рахунак-фактура, адзін пастаўшчык, нулявое ўзаемадзеянне з мытняй |
Размеркаванне рызык і выдаткаў паводле Інкотэрмс
| адказнасць | EXW | ФОБ | Сіф | DDP |
|---|---|---|---|---|
| Самавываз і ўнутраныя перавозкі з Кітая | Пакупнік | Прадавец | Прадавец | Прадавец |
| Кітайская экспартная мытня | Пакупнік | Прадавец | Прадавец | Прадавец |
| Марскія перавозкі | Пакупнік | Пакупнік | Прадавец | Прадавец |
| Страхоўка падчас перавозкі | Пакупнік | Пакупнік | Прадавец (мінімум) | Прадавец |
| Імпартныя мытныя пошліны і пошліны ў Іарданію | Пакупнік | Пакупнік | Пакупнік | Прадавец |
| ПДВ Іарданіі (16%) | Пакупнік | Пакупнік | Пакупнік | Прадавец |
| Акаба → унутраныя перавозкі | Пакупнік | Пакупнік | Пакупнік | Прадавец |
| Дастаўка на апошнюю мілю ў Іарданіі | Пакупнік | Пакупнік | Пакупнік | Прадавец |
ВынікНайбольш дасведчаныя імпарцёры пара Умовы пакупкі EXW або FOB з паслуга DDP экспедытара
Як выбраць экспедытара з Кітая ў Іарданію
— таксама вядомы як экспедытар грузаў — з'яўляецца адным з найбольш важных рашэнняў у вашым імпартным падарожжы. Кампетэнтны партнёр эканоміць вашы грошы, прадухіляе дарагія затрымкі і становіцца доўгатэрміновым лагістычным актывам. Няправільны выбар можа прывесці да нечаканых выдаткаў, мытных затрымак, пашкоджання тавараў і прапушчаных тэрмінаў дастаўкі.
8-бальная сістэма ацэнкі
| крытэрый | што шукаць |
|---|---|
| 1. Пасведчанні аб прафесійнай прыналежнасці | Ліцэнзія класа А на экспедыцыю грузаў, сертыфікацыя NVOCC, членства ў FMC, членства ў Jctrans |
| 2. Вопыт рынку Іарданіі | Пацверджаны вопыт паставак у Іарданію; знаёмства з мытным дэпартаментам Іарданіі, сістэмай CITS, стандартамі JSMO і правіламі ASEZ |
| 3. Кантракты прамых перавозчыкаў | Статус NVOCC з прамымі марскімі кантрактамі на маршруце Кітай-Чырвонае мора; пагадненні аб перавозцы авіяцыйных грузаў па маршруце Аман |
| 4. Магчымасці DDP і IOR | Магчымасць выступаць у якасці зарэгістраванага імпарцёра (IOR) у Іарданіі, таму вам не патрэбна карта імпарцёра |
| 5. Комплекснае цэнаўтварэнне | Празрыстыя каштарысы, якія ахопліваюць усе выдаткі: перавозка грузаў, BAF, PSS, ваенных рызык, THC, мытных збораў, пошлін, GST, унутраных перавозак і дастаўкі. |
| 6. Страхаванне грузаў | Поўнае пакрыццё; празрысты працэс падачы заявак |
| 7. Адсочванне ў рэжыме рэальнага часу | Анлайн-адсочванне з абнаўленнямі этапаў па ўсім кітайска-іарданскім калідоры |
| 8. падтрымка кліентаў | Выдзелены менеджэр па кліентах; хутка рэагуе ў працоўны час як у Кітаі, так і ў Іарданіі |
Чаму менавіта Dantful International Logistics?
| крытэрый | Кваліфікацыя Дантфула |
|---|---|
| паўнамоцтвы | Экспедытар класа А, NVOCC (MOC), член FMC, член Jctrans |
| Вопыт Іарданіі | Больш за 15 гадоў вопыту грузавых перавозак паміж Кітаем і Блізкім Усходам; спецыялізаваны вопыт работы ў Іарданіі, які ахоплівае тарыфную класіфікацыю CITS, адпаведнасць JSMO, перавагі ASEZ і лагістыку Акаба-Аман. |
| Кантракты з перавозчыкамі | Прамыя кантракты з буйнымі суднаходнымі лініямі (COSCO, OOCL, Maersk, CMA CGM) і авіякампаніямі (Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines, Etihad) |
| DDP і IOR | Поўная дастаўка DDP «ад дзвярэй да дзвярэй» з абслугоўваннем IOR для Іарданіі — карта імпарцёра не патрэбна |
| Празрыстае цэнаўтварэнне | Поўныя каштарысы з падрабязнай інфармацыяй па асобных пазіцыях; усе дадатковыя выдаткі раскрываюцца загадзя (BAF, PSS, ваенны рызыка, THC) |
| Страхаванне | Страхаванне грузаў уключана на суму да 2,000 долараў ЗША (адгрузкі DDP), з магчымасцю пашыранага пакрыцця. |
| Адсочванне | Адсочванне ў рэжыме рэальнага часу з апавяшчэннямі аб этапах па перагрузачных цэнтрах і ў Іарданію |
| Падтрымка |
Пакрокавае кіраўніцтва па дастаўцы з Кітая ў Іарданію з Dantful
Першы крок — гэта першапачатковая кансультацыя з Dantful International LogisticsНашы эксперты ацэньваюць вашы патрабаванні да дастаўкі — тып тавараў, аб'ём, пераважны спосаб дастаўкі (авіяперавозка or Марскія перавозкі), а таксама любыя канкрэтныя патрэбы, такія як дастаўка «ад дзвярэй да дзвярэй» DDP, складское захоўванне ў зоне ASEZ або падтрымка адпаведнасці патрабаванням JSMO. Мы прапануем падрабязную і канкурэнтаздольную прапанову, адаптаваную да вашага бізнесу, з празрыстай разбіўкай усіх выдаткаў, уключаючы перавозку грузаў, дадатковыя зборы, мытныя зборы, пошліны, ПДВ і ўнутраную дастаўку.
2. Браніраванне і падрыхтоўка дастаўкі
Пасля таго, як вы зацвердзіце прапанову, мы браніруем адпраўку і ўзгадняем з вашым пастаўшчыком у Кітаі пытанні самавывазу. Мы гарантуем, што ўсе тавары належным чынам спакаваныя і маркіраваныя ў адпаведнасці з міжнароднымі стандартамі. Для Марскія перавозкі, мы вызначаем, ці FCL or LCL найбольш падыходзіць для вашага аб'ёму (гл. кіраўніцтва па выбары паміж поўнымі і зборнымі перавозкамі вышэй). Для авіяперавозка, мы пацвярджаем расклад рэйсаў і пры неабходнасці арганізуем прыярытэтнае абслугоўванне.
3. Дакументацыя і мытнае афармленне
Dantful International Logistics апрацоўвае ўсю неабходную дакументацыю: камерцыйны рахунак-фактура, накладной (Або авіянакладная для авіяперавозак), спіс упакоўкі, і сертыфікат паходжанняМы займаемся мытным афармленнем абодвух тавараў — кітайскага экспарту і іарданскага імпарту — забяспечваючы выкананне правілаў мытнага дэпартамента Іарданіі, правільную класіфікацыю кодаў ТН ЗС праз сістэму CITS, пераклад на арабскую мову пры неабходнасці і стандарты JSMO, дзе гэта дастасавальна. Наша праверка дакументаў выяўляе разыходжанні да таго, як яны прывядуць да затрымак.
4. Адсочванне і маніторынг грузу
На працягу ўсяго працэсу дастаўкі Dantful забяспечвае сачэнне ў рэжыме рэальнага часу з апавяшчэннямі аб этапах на кожным ключавым этапе: атрыманне пастаўшчыком, афармленне экспарту з Кітая, адпраўленне, статус перагрузачнага цэнтра (напрыклад, Джыда або Салала для марскіх перавозак), прыбыццё ў порт Акаба або аэрапорт Амана, мытнае афармленне ў Іарданіі і канчатковая дастаўка. Ваш спецыяльны менеджэр па кліентах забяспечвае праактыўныя абнаўленні статусу на працягу ўсяго працэсу.
5. Канчатковая дастаўка і пацвярджэнне
Пытанні і адказы
Марскія перавозкі (LCL або FCL) — найбольш эканамічны варыянт, асабліва для адпраўленняў аб'ёмам больш за 2 куб. м. Для вельмі малых адпраўленняў (да 30 кг) экспрэс-кансалідацыя можа быць канкурэнтаздольнай, калі ўлічыць мінімальныя выдаткі на зборы за зборныя перавозкі.
2. Колькі каштуе дастаўка 20-футавага кантэйнера з Кітая ў Іарданію?
20-футавы кантэйнер FCL звычайна каштуе 1,390–2,250 долараў ЗША з порта ў порт, у залежнасці ад порта адпраўлення, суднаходнай лініі і сезона. DDP «ад дзвярэй да дзвярэй» для 20-футавага кантэйнера вагаецца ад $ $ 3,000 4,800-, уключаючы ўсе пошліны, ПДВ, унутраныя перавозкі і дастаўку.
3. Колькі каштуе авіяперавозка за кілаграм з Кітая ў Іарданію?
Для грузаў вагой больш за 100 кг тарыфы на авіяперавозку вар'іруюцца ад 4.5–7.9 долараў за кг, у залежнасці ад горада адпраўлення, шчыльнасці грузу і сезоннай прапускной здольнасці. Экспрэс-кур'ер (DHL/FedEx/UPS) для дастаўкі пасылак 4–10+ долараў ЗША/кг у залежнасці ад вагі і тэрміновасці.
4. Колькі каштуе дастаўка DDP з Кітая ў Іарданію?
Тарыфы DDP (усё ўключана ад дзвярэй да дзвярэй): Паветра DDP: $5.5–$9.0/кг | Марскі зборны груз DDP: $130–$280/куб. м. | Марскі FCL DDP: $2 800–$6 800 за кантэйнер (у залежнасці ад памеру кантэйнера і горада прызначэння). Усе тарыфы ўключаюць перавозку грузаў, мытнае афармленне, імпартную пошліну, 16% ПДВ, унутраныя перавозкі і дастаўку. Звяжыцеся з Dantful для атрымання дакладнай цаны ў залежнасці ад вашага канкрэтнага грузу — класіфікацыя кода ТН ЗЭД істотна ўплывае на складнік пошліны.
5. Колькі часу займае марскі перавоз з Кітая ў Іарданію?
Марскія перавозкі з буйных кітайскіх партоў у порт Акаба займаюць прыблізна 22–36 дзён з порта ў порт, у залежнасці ад пункта паходжання, перагрузачнага вузла (Джыда, Салала або Порт-Саід) і раскладу суднаў. Ганконг — самы хуткі (22–28 дзён); паўночныя парты, такія як Ціндао, займаюць больш часу (26–36 дзён). Дадайце 2–4 дні на мытнае афармленне і ўнутраныя перавозкі ў Аман.
6. Які самы хуткі спосаб дастаўкі з Кітая ў Іарданію?
Паветраны груз з'яўляецца самым хуткім, з транзітам з аэрапорта ў аэрапорт 2–5 дзён і ад дзвярэй да дзвярэй (праз паветраны DDP) у 4–9 дзёнДля надзвычай тэрміновых адпраўленняў вагой да ~30 кг дастаўка ажыццяўляецца экспрэс-кур'ерам (DHL/FedEx/UPS) 2–5 дзён ад дзвярэй да дзвярэй.
7. Колькі мытных пошлін і падаткаў я заплачу за імпарт тавараў у Іарданію?
Джордан абвінавачвае зменная 0–30% імпартная пошліна (у залежнасці ад кода ТН ЗЭД) плюс 16% падатак ад агульнай сумы CIF + пошліна. Напрыклад, адгрузка электронікі на суму 10 000 долараў ЗША па стаўцы CIF з пошлінай 15% спаганяе каля 3,340 долараў ЗША падаткаў (1,500 долараў ЗША пошліна + 1,840 долараў ЗША ПДВ). Глядзіце раздзел "Мытня" вышэй для атрымання поўнага разліку з некалькімі прыкладамі.
8. Якія дакументы патрэбныя для імпарту тавараў у Іарданію?
Неабходныя дакументы: Камерцыйная накладная, ўпаковачны ліст, Накладныя (мора) або Авіядарожная накладная (паветра), Сертыфікат паходжання, І Імпартную дэкларацыю пададзена ў мытню Іарданіі. На некаторыя тавары таксама патрабуецца Сертыфікат адпаведнасці JSMO
